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ハイエースレジアスとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースレジアスとグレイスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースレジアス   ホンダ  グレイス
VS
50万円199万円
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中古車相場 45.8万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
6 中古車掲載台数 177
  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 ツインムーンルーフ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ オートライト

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD ツインサンルーフ パワースライドドア パワーシート オートライト CDチューナー フロント対面シート ウッド調パネル ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 Cパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル/軽油/ローダウン/8人乗り/5ナンバー登録/ETC/FM/パワースライドドア/フロントエアコン/リアエアコン

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ バックモニター ドラレコ前後 4No.貨物

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 2サンルーフ CAT ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 社外HDDナビ フルセグTV LEDヘッドライト ETC フォグランプ ワンオーナー

    本体価格
    125.8万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    69万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    65万円

  • ホンダ グレイス TRNG 教習車パッケージ 5速マニュアル 助手席補助ブレーキ 補助ミラー ETC

    本体価格
    89.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ハーフレザーシート/パドルシフト/アダプティブクルーズコントロール/オートリトラミラー/フォグランプ/純正アルミホイール/シートヒーター

    本体価格
    109.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション ワンオーナー 特別仕様車 純正ナビ パドルシフト シートヒーター ハイブリッド 安心パッケージ  EXスタイルエディション

    本体価格
    89.8万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ CD DVD HDMI TV Bluetooth バックカメラ ビルトインETC 前席シートヒーター プラズマクラスター LEDヘッドライト クルコン あんしんパッケージ 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ・リヤカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    89.1万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
2
128.3万円
北海道
1
66万円
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
1
168万円
地域別台数
関東
63
92.7万円
関西
23
90.9万円
東海
17
91.1万円
北海道
4
88万円
九州
29
87.2万円
東北
22
95.4万円
北陸・甲信越
12
91.2万円
中国
6
82.3万円
四国
1
102万円

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ハイエースレジアスとグレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースレジアス   ホンダ  グレイス
239.5万円380.8万円 新車時価格 175万円265万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
2693~2982 排気量(cc) 1496
130~145 最高出力(馬力) 110~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
7.7~8.3km/L 10.15モード燃費 ---

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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