| トヨタ ハイエースレジアス | フォード マスタング | |
|---|---|---|
| VS | ||
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50万円～199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る |
中古車相場 |
101.8万円～1298万円
マスタングの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 119台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ハイエースレジアス | フォード マスタング | |
|---|---|---|
| 239.5万円～380.8万円 | 新車時価格 | 465万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4695×1695×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1920×1380 他 |
| 2693～2982 | 排気量(cc) | 2260～5200 |
| 130～145 | 最高出力（馬力） | 314 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 7.7～8.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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100種類以上のシートアレンジが可能 基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人／8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと４WDが設定される。(1997.4) |
解説 |
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps／最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている（2014.11） |
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現在カーセンサーではハイエースレジアスの中古車は6台、マスタングの中古車は119台掲載しています。
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