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ハイエースとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   三菱  グランディス
VS
75万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 49万円49.9万円
グランディスの相場表を見る
1379 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース カトーモーター製リブ ツインサブバッテリー ソーラーパネル マックスファン 走行充電 外部充電・電源 シンク 冷蔵庫 電子レンジ 網戸 リア床堀 ナビ起動メインBT/サブBT切替スイッチ 1オーナー

    本体価格
    889.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4ドア 10人乗り 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    404.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン スーパーロング ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ETC バックカメラ ワンセグ SDナビ CD再生 衝撃軽減装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 Wエアコン リアクーラー リアヒーター 片側電動スライドドア ワンオーナー 電動電格ミラー オートライト

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ トリプルムーンルーフ/BBSホイール/RSRローダウン/電動カーテン/タイミングベルト交換ステッカー有/キーレス

    本体価格
    240.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員10人

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 5ドア ALPINEビックXナビ/後席モニター リラックスキャプテンシート モデリスタフロント/サイドエアロ/マフラー両側パワースライドドア 夏冬タイヤ 衝突軽減 トヨタ車体特装車 禁煙車 10人乗り 鑑定書付

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD セーフティセンス 電動ドア 社外ナビ トヨタセーフティセンス 寒冷地仕様 レーンアシスト クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装/キャプテンシート/電動シート/ユーアイコンフォートショック/フローティングナビ/フリップダウンモニター/クラフトプラスセンターコンソール/デニム調シートカバー/両側マフラーカッター/テーブル

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD 10人乗り ガソリン  左側スライドドア ナビ バックカメラ ETC ドラレコ リモコンキー

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スタンダード 検09.5 ナビTV Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    49万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
514
378.2万円
関西
201
426万円
東海
171
382.3万円
北海道
115
367.1万円
九州
152
405.3万円
東北
85
360.2万円
北陸・甲信越
53
350.6万円
中国
42
353.2万円
四国
46
248.2万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
1
49万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとグランディスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  グランディス
226.8万円544.2万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
2693 排気量(cc) 2378
151~160 最高出力(馬力) 165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 6名、7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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