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デュエットとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  デュエット   ホンダ  シビックタイプR
VS
29万円88万円
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中古車相場 108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
7 中古車掲載台数 743
  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッド 5速マニュアル 電動格納ミラー ETC フォグランプ キーレス パワステ パワーウインドウ ABS 純正オーディオ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 禁煙車 1300cc 5MT 純正オーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    40.9万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S K3VE2エンジン110馬力(カタログ値)

    本体価格
    88万円

  • トヨタ デュエット X エアコン パワステ パワーウィンドウ FF 5MT K3エンジン

    本体価格
    34万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT(現行型/純正9型ナビ/専用19AW/Rスポ) 専用バケットシート/3本出しマフラー/ブレンボキャリパー/純正9型ナビ/フルセグTV/Bカメラ/前後ドラレコ/ETC2.0/レークル/クルコン/Hセンシング/CMBS/専用レッドマット

    本体価格
    519.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 フルノーマル ナビ TV ETC

    本体価格
    368万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限フロアマット・ドアバイザー 前後ドラレコ ETC2.0 ホンダセンシング ブラインドスポットモニター コーナーセンサー レーンキープ オートハイビーム ナビTV バックカメラ

    本体価格
    575万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Honda認定中古車 Bluetoothe バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 フロアマット ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    577.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 修復歴無し・禁煙車・専用エアロ・純正20インチアルミ・6速MT・専用シート・ブリッツマフラー・ブリッツタワーバー・ナビTV・バックモニター・ETC・ドライブレコーダー・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 純正9型ナビ フルセグ バックカメラ ワイヤレス充電器 ブレンボキャリパー 純正19インチAW ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン オートハイビーム ブラインドスポットインフォ Pセンサ

    本体価格
    611.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー オリジナル ブレンボキャリパー 純正20アルミ 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    438万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ HondaCONNECTディスプレイ/ETC2.0/タイプR専用10.2インチデジタルグラフィックメーター

    本体価格
    614.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 レースベース車 6点式ロールバー 機械式LSD エアコンレス 社外マフラー 車高調

    本体価格
    278万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ワンオーナー サイドステップガーニッシュ フットイルミ カップホルダーイルミ インナードアハンドルイルミ 純正フロアマット ロックナット 純正ナビ バックモニター ビルトインETC2.0

    本体価格
    660.8万円

関東
2
41.1万円
関西
2
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
40.9万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
0
---
地域別台数
関東
270
496.6万円
関西
131
492.9万円
東海
151
520.6万円
北海道
12
511万円
九州
71
523.7万円
東北
24
579.3万円
北陸・甲信越
24
542.6万円
中国
30
516.4万円
四国
30
520.6万円

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デュエットとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

トヨタ  デュエット   ホンダ  シビックタイプR
83.8万円157.3万円 新車時価格 499.7万円618万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1600×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
989~1297 排気量(cc) 1995
60~110 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
15.6~22km/L 10.15モード燃費 ---

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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