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ターセルとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ターセルとピクシスメガの中古車情報を比較する

トヨタ  ターセル   トヨタ  ピクシスメガ
VS
59万円
ターセルの相場表を見る
中古車相場 30万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
1 中古車掲載台数 325
  • トヨタ ターセル 1.3ジョイナス オートローン対応/マニュアル/エアコン

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 バックモニター 左右Pスライドドア オートハイビーム アイドリングストップ ナビフルセグ) オーディオ(CD・DVD・SD・Bluetooth)

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 冠水歴車ナビTVスマートアシストIII衝突軽減ブレーキ踏み間違防止装置ホワイトパールスマートキーPスタートイモビ付禁煙車ドラレコ前後2カメラ両側パワースライドドア純正アルミオートマチックハイビーム

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SA 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA スマートアシスト 両側パワースライドドア プッシュスタート ディーラーオプションナビ スマートキー

    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 純正フルセグナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/プッシュスタート/運転席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ETC/ドライブレコーダー/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ターボ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 1年保証 純正ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライド ドア スマートキー

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライド ETC ステアリングリモコン LEDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    76.3万円

関東
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1
59万円
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
72
90.5万円
関西
51
101.8万円
東海
59
103.7万円
北海道
15
99.2万円
九州
47
102.2万円
東北
29
100.8万円
北陸・甲信越
22
101万円
中国
16
103.2万円
四国
14
107.4万円

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ターセルとピクシスメガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ターセル   トヨタ  ピクシスメガ
81.8万円161.3万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1331~1496 排気量(cc) 658
67~94 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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