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ソアラとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
55万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 60万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
131 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ソアラ VX BBS16インチアルミホイール エアロ ナビ ドライブレコーダー CDデッキ ETC 社外ステアリング 16inアルミ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ソアラ 4.0 GT-L ワンオーナー 最終モデル サンルーフ 黒革シート シートヒーター パワーシー メモリーシート デジタルスピードメーター クルーズコントロール 純正ウッドインテリアパネル リアスポイラー 禁煙車

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT ツインターボ ツインターボ 純正オプションブルーイッシュグリーン シューティングブレイク18インチアルミ 後期バンパー 中期テール 社外マフラー 社外エアロ CD ETC クルーズコントロール レインバイザー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT LTD 後期パール塗装済み

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T サンルーフ ワークエモーション18インチアルミ 社外LSD 社外セミバケットシート ターボタイマー 社外ステアリング 社外エアクリーナー 社外マフラー タワーバー フルタップ車高調

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 社外キーレス ディスプレイオーディオ バックミニター タイベル交換済み

    本体価格
    136.5万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 車高調  ロールバー 修復無 ベース車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV オープンカー マークレビンソン パワーシート 革シート シートヒーター ETC車載器

    本体価格
    96.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー ナビ/パワーシート/クルーズコントロール/MTモード付/キーレス/アルミ

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 禁煙車 オリジナル車両 黒革シート シートヒーター 電動ガラスサンルーフ 電子キー 電格ミラー ウッドパネル ドリンクホルダー

    本体価格
    82.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド CLK350 アバンギャルド 本革シート サンルーフ カロッツェリアナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

関東
40
260.4万円
関西
16
258.4万円
東海
19
284.4万円
北海道
10
214.3万円
九州
27
233.5万円
東北
6
196.7万円
北陸・甲信越
1
208万円
中国
9
315.3万円
四国
3
249.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
82.8万円
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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トヨタ  ソアラ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
630万円661.5万円 新車時価格 569.1万円821万円
オープン ボディタイプ クーペ
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
4292 排気量(cc) 1795~3497
280 最高出力(馬力) 163~272
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.5km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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