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センチュリーと928を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   ポルシェ  928
VS
109.9万円6880万円
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中古車相場 ---
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68 中古車掲載台数 7
  • トヨタ センチュリー 5.0 本革仕様(フロマージュ) 本杢加飾(ブラウン) 純正フロアマット(プレステージタイプ) 純正サイドバイザー 純正18インチAW スペアタイヤ ドライブレコーダー(前後方)

    本体価格
    1570万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革仕様(ブラック) 本杢加飾(ブラウン) リアドアカーテン&電動式バックウィンドウカーテン 純正フロアマット(プレステージタイプ) 純正18インチAW スペアタイヤ ドライブレコーダー(前後方)

    本体価格
    2020万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 神威エターナルブラックエクステリア&ブラックレザーインテリアきわみ本革前後HOT&COOLパワーシート タモ杢 11.6インチリヤエンターテイメント12chプレミアムサウンドシステム20スピーカー LEDヘッドライト

    本体価格
    1338万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 霊柩車/出棺/搬送車/本革シート/純正アルミ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正202(神威)エターナルブラック 純正16インチアルミ 後席モニター コンビハンドル/シフトノブ Bカメラ 全シートヒーター/パワーシート シートクーラー リフレッシングシート DVD ETC

    本体価格
    272万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    460万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ジャンクションフルエアロ マフラー 車高調 ルーフスポイラー

    本体価格
    190万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ ETC  ガラスコーティング済み

    本体価格
    290万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    1630万円

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  • ポルシェ 928 S4 タイベル交換済み R1年10月 47888km ワンオーナー 記録簿 オリジナル車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    686万円

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    本体価格
    698万円

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    530万円

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    本体価格
    387.2万円

関東
24
1322.2万円
関西
13
566.1万円
東海
12
1210.4万円
北海道
3
299.9万円
九州
6
293.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
613.4万円
四国
4
307.7万円
地域別台数
関東
3
387.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
608万円
中国
0
---
四国
0
---

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センチュリーと928のカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   ポルシェ  928
1960万円2300万円 新車時価格 1310万円
セダン ボディタイプ クーペ
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
4968 排気量(cc) 5397
381 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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