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セルシオとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
58万円485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 34.2万円119万円
クロスポロの相場表を見る
263 中古車掲載台数 18
  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ装着車 屋内保管

    本体価格
    275万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 後期モデル クリアランスソナー オートクルコン ベージュ本革シート メモリ付パワーシート 24年製ヨコハマタイヤ 純正ナビ(2020年春データ) Bカメラ ビルトインETC 電格ミラー 純正18インチAW

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンル-フ・黒革パワ-シ-ト前席・シ-トエアコン&ヒ-タ-・HIDライト・ナビBカメラETC・社外TVテレスコピック記録簿クルコン横滑り防止機能スマ-トキー純正アルミホイール社外デジタルインナーミラー前後ドラレコ付

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 31後期モデル 黒革シート サンルーフ K-BREAKフルエアロ エアサスコントローラー WORKグノーシス20インチ 新品タイヤ ストレートマフラー シートヒーター・クーラー クルーズコントロール

    本体価格
    157万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 フルエアロ 車高調 カールソン19AW サンルーフ 黒革シート エアーシート 社外ハンドル ナビ DVD/CD バックカメラ ETC スマートキー リアシェイド HID lEDフォグ

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 車高調 20インチアルミ サンルーフ 本革 TV Bカメラ ETC

    本体価格
    162万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 1オーナー・後期モデル・エアサス・ベージュ本革シート・シートヒーター・パワーシート・シートメモリー・純正DVDマルチナビ・クルコン・キーレス・エアピュリ・純正OPメッキアルミ・バックフォグ・ETC

    本体価格
    216万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 eRバージョン サンルーフ クリアランスソナー オートクルコン 黒革シート パワーシート シートヒーター 純正DVDナビ 社外ワンセグTV HIDヘッドライト ビルトインETC 電格ミラー 純正17インチAW 純正フロアマット

    本体価格
    100.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ 社外エアロ 社外アルミホイール 黒革シート サスコン パワーシート ETC 社外マフラー ゴールドエンブレム

    本体価格
    198万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ/禁煙車/全塗装車/社外サスコン

    本体価格
    139.8万円

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    99.9万円

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    108万円

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    49万円

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    78万円

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    88万円

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    本体価格
    73万円

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    本体価格
    119万円

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    47万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 ナビ ワンセグ 純正アルミ

    本体価格
    49万円

関東
85
179.4万円
関西
27
173.2万円
東海
71
192万円
北海道
16
156.4万円
九州
16
172.8万円
東北
13
134.4万円
北陸・甲信越
8
190.5万円
中国
16
174.7万円
四国
11
175.3万円
地域別台数
関東
5
93.4万円
関西
8
68.3万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
1
78万円
東北
2
51.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44万円
四国
0
---

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セルシオとクロスポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
593.3万円1029万円 新車時価格 260万円294万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
4292 排気量(cc) 1197
280~354 最高出力(馬力) 90~105
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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