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セルシオとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとV60クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
58万円485万円
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中古車相場 69.8万円698万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
266 中古車掲載台数 120
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 車高調 20インチアルミ サンルーフ 本革 TV Bカメラ ETC

    本体価格
    162万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 本革 サンルーフ シートヒーター Bカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    181万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 後期型・エアサス・メモリーシート・パワーシート・キーレス・HIDヘッド・純正レースシートカバー・サイドバイザー・クルーズコントロール・電格ミラー・CDチェンジャー・純正16インチアルミ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 サンルーフ 本革シート サスコン Bカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 検2年 クルーズコントロール 電動シート キーレス アルミホイール サンルーフ ホワイトパールクリスタルシャイン電動シート ETC

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革シート サンルーフ 全塗装車両 ハーフフルエアロ エアサスコントローラー 新品カールソン20インチ 新品タイヤ 全席パワーシート イージークローザー シートヒーター・クーラー クルーズコントロール

    本体価格
    277万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ワンオーナー 後期30セルシオ 全国配送OK AMEシュタイナー20inchタイヤ新品 C仕様エアサス車 エアサスコントローラー 保証書・記録簿11枚 フルエアロ 黒革シート 純正ナビゲーション ウッドコンビハンドル HID

    本体価格
    154万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 B仕様 30後期 カールソン20インチAW 新品タイヤ4本 車高調 サンルーフ 黒革パワーシート レクサス赤全塗装済 キーレスキー ETC 純正ナビ シートヒーター・クーラー クルーズコントロール

    本体価格
    140万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 20AW(ランベック:フロント9J/リア10J) フロント:ワイドトレッドスペーサー1.5mmハブ付 ジョブデザインサイドステップ ジョブデザイン:リアバンパー マフラーカッター(ジョブデザイン) マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 純正ナビ/CD/MD/DVD/バックカメラ/ガラスルーフ/レザーシート/エアロ/車高調/社外19インチホイール/電動リアカーテン/クルーズコントロール/純正フロアマット/ETC/ディスチャージ

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    439万円

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    本体価格
    103.7万円

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    本体価格
    260万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    486万円

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    本体価格
    589万円

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    本体価格
    223.1万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
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    本体価格
    97.8万円

関東
83
181.1万円
関西
30
172.3万円
東海
73
192.3万円
北海道
16
156.4万円
九州
16
172.2万円
東北
13
134.4万円
北陸・甲信越
8
190.5万円
中国
16
174.7万円
四国
11
175.3万円
地域別台数
関東
54
341.6万円
関西
15
459.1万円
東海
19
296.2万円
北海道
6
403.6万円
九州
6
339.8万円
東北
6
206万円
北陸・甲信越
12
332.5万円
中国
2
525.5万円
四国
0
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トヨタ  セルシオ   ボルボ  V60クロスカントリー
593.3万円1029万円 新車時価格 549万円819万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
4292 排気量(cc) 1968
280~354 最高出力(馬力) 250~254
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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