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セルシオとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
58万円485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 208万円770万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
266 中古車掲載台数 8
  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革シート サンルーフ 社外マフラー SSR20インチ フルタップ式車高調 新品タイヤ フルエアロ LEDフォグ 電動コーナーポール スモーク施工済 純正マルチ DVD再生 タイミングベルト交換済 バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン 

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 純正フルエアロ 黒本革シート サンルーフ 新品テイン全長式フルタップ車高調 タイミングベルト交換済 フルセグTV バックカメラ スマートキー ETC 電動サンシェード シートクーラー シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 本革 サンルーフ 車高調 社外マフラー 18インチAW Bカメラ ETC

    本体価格
    122万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ 31後期モデル サンルーフ 前後席パワーシート  シートカバー RAYS20インチアルミホイール エアサスコントローラー ハーフフルエアロ スマートキー×2 ETC

    本体価格
    167万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期型最終モデル/サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/黒革メモリー付パワーシート/ウッドコンビステアリング/クルーズコントロール/リア電動サンシェード/純正ETC/スマートキー/純正18インチアルミ

    本体価格
    214.3万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 最終モデル/純正エアロ/サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/純正アルミ/黒革/シートヒーター/スマートキー/スペアキー/HID/ETC

    本体価格
    320万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 WORKグノーシス19AW テイン車高調 EDFC サンルーフ ブラックレザー ベンチレーション バックカメラ ETC R3年タイベル交換済み

    本体価格
    119万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒本革エアーシート サンルーフ 純正マルチナビ HIDライト ETC 全席パワーシート 電子キー バックカメラ ウッドコンビハンドル クルコン リヤシートヒーター 走行66596KM 修復歴無し

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 後期最終モデル サンルーフ 本革シート エアサスコントローラー 全ドアイージークローザー 全席パワーシート  シートヒーター/ベンチレーション クルーズコントロール バックカメラ カールソン20インチ

    本体価格
    178万円

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関東
83
181.1万円
関西
30
172.3万円
東海
73
192.3万円
北海道
16
156.4万円
九州
16
172.2万円
東北
13
134.4万円
北陸・甲信越
8
190.5万円
中国
16
174.7万円
四国
11
175.3万円
地域別台数
関東
2
261.8万円
関西
1
208万円
東海
1
268.7万円
北海道
0
---
九州
4
464.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  セルシオ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
593.3万円1029万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
4292 排気量(cc) 1308
280~354 最高出力(馬力) 185~205
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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