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セリカとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
35万円428万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 98万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
129 中古車掲載台数 6
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ メカニカル・SR・寒冷地仕様・大型Rスポ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT 外AW

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ エスペリアダウンサス OZアルミ 社外マフラー ドラレコ前後 ナビTV バックカメラ メカニカルエアロ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 新品タイヤ メカニカルエアロ MTモード

    本体価格
    150万円

  • トヨタ セリカ コンバーチブル ST202C 5速マニュアル/オープン/ノーマル車両

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT17AW 外マフラータイベル交換済 車高調

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II フジツボマフラー SSRIII17インチアルミ TEIN車高調 カロッツェリアスピーカー ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 最終モデル/6MT/ADVAN Racing19インチAW/TRDダウンサス/PIVOT追加メーター/大型リアスポイラー/CARBINGタワーバー/社外マフラー/

    本体価格
    127.2万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOURラリー 4WD 5000台限定車 カルロスサインツリミテッドエディション限定モデルプレートシリアルNO1440-5000 5速MT 2人乗り 社外ロールバー トヨタMOMOステアリング OZアルミホイール

    本体価格
    428万円

  • トヨタ セリカ リフトバック 2000 ST 前所有者様昭和53年所有 点検記録簿付

    本体価格
    応談

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    495万円

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    428万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    299万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ GT-R 社外アルミホイール サンルーフ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    98万円

関東
69
169.3万円
関西
18
164.2万円
東海
12
188.5万円
北海道
5
314.4万円
九州
15
139.8万円
東北
2
319.6万円
北陸・甲信越
4
283.6万円
中国
2
189万円
四国
2
145万円
地域別台数
関東
2
495万円
関西
1
299万円
東海
2
428万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  セリカ   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
181.7万円240.9万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794~1795 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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