| トヨタ スプリンタートレノ | スバル インプレッサG4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
65万円～535万円
スプリンタートレノの相場表を見る |
中古車相場 |
27.8万円～220万円
インプレッサG4の相場表を見る |
| 30台 | 中古車掲載台数 | 256台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ スプリンタートレノ | スバル インプレッサG4 | |
|---|---|---|
| 121.2万円～194.1万円 | 新車時価格 | 192.2万円～273.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4300×1695×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4625×1775×1455 他 |
| 1498～1587 | 排気量(cc) | 1599～1995 |
| 100～165 | 最高出力（馬力） | 115～154 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
軽量化でシャープさを取り戻した最終形 最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5) |
解説 |
スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目 スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト（ver.3）を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps／最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps／196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる（2016.10） |
スプリンタートレノとインプレッサG4の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スプリンタートレノとインプレッサG4の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスプリンタートレノの中古車は30台、インプレッサG4の中古車は256台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
