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スプリンタートレノハッチバックとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
459万円800万円
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中古車相場 32.8万円164.9万円
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6 中古車掲載台数 28
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    応談

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    800万円

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    本体価格
    537万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

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    116.9万円

関東
3
498万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
104.4万円
関西
3
85.7万円
東海
0
---
北海道
3
113.6万円
九州
1
65万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
3
101.9万円
中国
0
---
四国
1
116万円

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
--- 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1452~1587 排気量(cc) 1798~1998
85~130 最高出力(馬力) 139~240
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック スプリンタートレノハッチバック

VS

 
三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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