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スプリンタートレノハッチバックとRVRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   三菱  RVR
VS
459万円800万円
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中古車相場 33.5万円380万円
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6 中古車掲載台数 54
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    応談

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    本体価格
    459万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 前期バンパー ブラックレーシング14インチアルミホイール ナルディステアリング HKSエアクリーナー

    本体価格
    537万円

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関東
3
498万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
138.8万円
関西
6
218.1万円
東海
11
177.9万円
北海道
7
111.3万円
九州
6
211.5万円
東北
4
219.5万円
北陸・甲信越
4
134.2万円
中国
0
---
四国
1
75.4万円

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   三菱  RVR
--- 新車時価格 178.5万円283.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1452~1587 排気量(cc) 1798
85~130 最高出力(馬力) 139
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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