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スプリンタートレノハッチバックとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   三菱  eKワゴン
VS
459万円800万円
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中古車相場 2.8万円174.1万円
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6 中古車掲載台数 1984
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV レビンフェイス 外装レストア 社外車高調 ロンシャン14AW

    本体価格
    459万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 前期バンパー ブラックレーシング14インチアルミホイール ナルディステアリング HKSエアクリーナー

    本体価格
    537万円

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    本体価格
    800万円

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    本体価格
    59万円

関東
3
498万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
383
61.9万円
関西
240
59.2万円
東海
271
80.9万円
北海道
110
57.8万円
九州
307
65.9万円
東北
211
78.5万円
北陸・甲信越
225
73.6万円
中国
151
74.3万円
四国
86
75.2万円

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   三菱  eKワゴン
--- 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1452~1587 排気量(cc) 659
85~130 最高出力(馬力) 52
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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