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スプリンタートレノハッチバックとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   マツダ  MAZDA6セダン
VS
439万円800万円
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中古車相場 121.9万円417.5万円
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6 中古車掲載台数 62
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    本体価格
    応談

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    800万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV レビンフェイス 外装レストア 社外車高調 ロンシャン14AW

    本体価格
    439万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 前期バンパー ブラックレーシング14インチアルミホイール ナルディステアリング HKSエアクリーナー

    本体価格
    537万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 純正5速マニュアル車 オートAC 社外エキゾーストマニホールド マフラー フロントタワーバー セミバケットシート WORK15インチAW 車高調 ケンウッドSDナビ LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    182.8万円

関東
3
488万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
28
207.9万円
関西
11
259.9万円
東海
2
200.7万円
北海道
5
251.6万円
九州
5
257.3万円
東北
2
210.5万円
北陸・甲信越
4
271万円
中国
4
223.3万円
四国
1
183.4万円

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   マツダ  MAZDA6セダン
--- 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1452~1587 排気量(cc) 1997~2488
85~130 最高出力(馬力) 156~230
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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