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スプリンタートレノハッチバックとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   ホンダ  オデッセイ
VS
439万円800万円
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中古車相場 11.9万円559.9万円
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6 中古車掲載台数 1773
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    応談

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    応談

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    本体価格
    439万円

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    本体価格
    800万円

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関東
3
488万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
731
201.5万円
関西
236
203.7万円
東海
187
237.3万円
北海道
61
141.4万円
九州
197
203.1万円
東北
125
201.4万円
北陸・甲信越
105
180.5万円
中国
92
213.5万円
四国
39
190.8万円

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   ホンダ  オデッセイ
--- 新車時価格 249万円545.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
1452~1587 排気量(cc) 1993~2356
85~130 最高出力(馬力) 145~190
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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