| トヨタ スプリンターシエロ | トヨタ ランドクルーザー70 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
---
スプリンターシエロの相場表を見る |
中古車相場 |
188.9万円～1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 348台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| トヨタ スプリンターシエロ | トヨタ ランドクルーザー70 | |
|---|---|---|
| 111.7万円～158.8万円 | 新車時価格 | 360万円～480万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4255×1655×1360 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1790×1950 他 |
| 1498～1587 | 排気量(cc) | 2446～4163 |
| 140 | 最高出力（馬力） | 115～231 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル 6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン／トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン／トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5) |
解説 |
内外装とエンジンの変更 1953（S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。（1990.1） |
|
VS |
スプリンターシエロとランドクルーザー70の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スプリンターシエロとランドクルーザー70の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスプリンターシエロの中古車は1台、ランドクルーザー70の中古車は348台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
