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スプリンターシエロとアルトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターシエロ   スズキ  アルト
VS
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中古車相場 5.5万円338万円
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1 中古車掲載台数 4346
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    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
    22万円

関東
1
77.8万円
関西
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東北
0
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0
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0
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地域別台数
関東
996
75.9万円
関西
500
69.1万円
東海
520
73.5万円
北海道
305
78万円
九州
585
68.5万円
東北
493
74.6万円
北陸・甲信越
433
75.9万円
中国
332
72.6万円
四国
182
70万円

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スプリンターシエロとアルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンターシエロ   スズキ  アルト
111.7万円158.8万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4255×1655×1360 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1498~1587 排気量(cc) 657~658
140 最高出力(馬力) 46~49
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル

6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン/トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン/トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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