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スプリンターシエロとグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターシエロ   ジープ  グランドチェロキー
VS
---
スプリンターシエロの相場表を見る
中古車相場 42.3万円989.7万円
グランドチェロキーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 230
  • トヨタ スプリンターシエロ Gサルーン ワンオーナーH2からR7全D記録簿リア修復歴純正ステレオ

    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
    905.6万円

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    538万円

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    本体価格
    484万円

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    本体価格
    649万円

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    本体価格
    64.6万円

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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    140.6万円

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    本体価格
    670万円

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    本体価格
    257万円

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    本体価格
    791.7万円

関東
1
77.8万円
関西
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
99
260.7万円
関西
27
353.3万円
東海
33
293.2万円
北海道
21
243.1万円
九州
16
396.2万円
東北
11
346.4万円
北陸・甲信越
6
536.2万円
中国
10
314.5万円
四国
7
365.5万円

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トヨタ  スプリンターシエロ   ジープ  グランドチェロキー
111.7万円158.8万円 新車時価格 785万円1227万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1655×1360 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
1498~1587 排気量(cc) 1995
140 最高出力(馬力) 272
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル

6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン/トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン/トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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