| トヨタ スプリンターシエロ | ホンダ フリードハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
---
スプリンターシエロの相場表を見る |
中古車相場 |
11.1万円～179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 489台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| トヨタ スプリンターシエロ | ホンダ フリードハイブリッド | |
|---|---|---|
| 111.7万円～158.8万円 | 新車時価格 | 214.9万円～239.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4255×1655×1360 | 全長x全幅x全高(mm) | 4215×1695×1715 |
| 1498～1587 | 排気量(cc) | 1496 |
| 140 | 最高出力（馬力） | 88 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 24km/L |
|
時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル 6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン／トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン／トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5) |
解説 |
5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
|
VS |
スプリンターシエロとフリードハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スプリンターシエロとフリードハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスプリンターシエロの中古車は1台、フリードハイブリッドの中古車は489台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
