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スプリンターシエロとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターシエロ   ホンダ  CR-V
VS
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中古車相場 29.8万円573.6万円
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1 中古車掲載台数 557
  • トヨタ スプリンターシエロ Gサルーン ワンオーナーH2からR7全D記録簿リア修復歴純正ステレオ

    本体価格
    77.8万円

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    271.8万円

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    319万円

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    本体価格
    294.8万円

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    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    78万円

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    272.9万円

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    本体価格
    188.9万円

関東
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地域別台数
関東
189
245.3万円
関西
47
266.6万円
東海
76
259.9万円
北海道
47
259.1万円
九州
65
252.3万円
東北
52
248.5万円
北陸・甲信越
41
223.4万円
中国
22
259.8万円
四国
18
267.7万円

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スプリンターシエロとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンターシエロ   ホンダ  CR-V
111.7万円158.8万円 新車時価格 512.3万円577.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1655×1360 全長x全幅x全高(mm) 4700×1865×1680  他
1498~1587 排気量(cc) 1993
140 最高出力(馬力) 148
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル

6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン/トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン/トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)
解説

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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