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スプリンターシエロとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターシエロ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
---
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中古車相場 2101万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
1 中古車掲載台数 46
  • トヨタ スプリンターシエロ Gサルーン ワンオーナーH2からR7全D記録簿リア修復歴純正ステレオ

    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP699 スペシャルオーダー マットグリジオシルバーストーン グリジオキアーロレザーインテリア 20インチダイヤモンドカットAW カーボンLED付ドライバーゾーン マグネティックライド スポーツエキゾースト

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    2520万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車 JBL パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    2400万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車 右ハンドル車 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール マグネライドサスペンション カーボンファイバートリム ロゴ刺繍付きオーバーマット 自動防眩ドアミラー

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2326万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ROSSO CORSA

    本体価格
    2101万円

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    本体価格
    2600万円

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    本体価格
    2550万円

関東
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77.8万円
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0
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地域別台数
関東
18
2382.3万円
関西
4
2559.3万円
東海
11
2401.3万円
北海道
3
2368万円
九州
3
2300.2万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
3
2333.3万円
四国
2
2802.5万円

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トヨタ  スプリンターシエロ   フェラーリ  ポルトフィーノ
111.7万円158.8万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4255×1655×1360 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1498~1587 排気量(cc) 3855
140 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル

6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン/トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン/トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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