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スプリンターシエロとキャストを比較! - みんなの比較車種

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スプリンターシエロとキャストの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンターシエロ   ダイハツ  キャスト
VS
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中古車相場 18万円156万円
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1 中古車掲載台数 2279
  • トヨタ スプリンターシエロ Gサルーン ワンオーナーH2からR7全D記録簿リア修復歴純正ステレオ

    本体価格
    77.8万円

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    89.9万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
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77.8万円
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
465
79.6万円
関西
240
81.6万円
東海
367
79.8万円
北海道
110
94.8万円
九州
395
80.1万円
東北
178
86.5万円
北陸・甲信越
225
83.8万円
中国
221
85.2万円
四国
78
78.9万円

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スプリンターシエロとキャストのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンターシエロ   ダイハツ  キャスト
111.7万円158.8万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4255×1655×1360 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1498~1587 排気量(cc) 658
140 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル

6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン/トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン/トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)
解説

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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