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スプリンターシエロとX2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターシエロ   BMW  X2
VS
---
スプリンターシエロの相場表を見る
中古車相場 138万円748万円
X2の相場表を見る
1 中古車掲載台数 324
  • トヨタ スプリンターシエロ Gサルーン ワンオーナーH2からR7全D記録簿リア修復歴純正ステレオ

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    77.8万円

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    562万円

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    149.9万円

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    448万円

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    519万円

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    本体価格
    268万円

関東
1
77.8万円
関西
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
120
398.8万円
関西
53
404.6万円
東海
43
374.1万円
北海道
16
271.7万円
九州
36
349.7万円
東北
17
298.5万円
北陸・甲信越
17
365.9万円
中国
17
496.8万円
四国
5
297.8万円

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トヨタ  スプリンターシエロ   BMW  X2
111.7万円158.8万円 新車時価格 592万円834万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1655×1360 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1575  他
1498~1587 排気量(cc) 1498~1998
140 最高出力(馬力) 150~317
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル

6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン/トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン/トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)
解説

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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