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スプリンターシエロとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スプリンターシエロとD3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンターシエロ   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
---
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中古車相場 299万円1280万円
D3ツーリングの相場表を見る
1 中古車掲載台数 11
  • トヨタ スプリンターシエロ Gサルーン ワンオーナーH2からR7全D記録簿リア修復歴純正ステレオ

    本体価格
    77.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    879万円

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    本体価格
    899万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング ビターボ 左ハンドル アルピナブルー シルバーデコライン leather Anthracite/Cloth Implusインテリア シートヒーター ガラスサンルーフ アルピナクラシックホイール ナビ地デジTV バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    299万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング ビターボ 整備記録8枚 ハーマンカードン サンルーフ ベージュレザーシート 前後ヒーター ナビ Bカメラ 後ソナー TV ETC クルコン スペアキー

    本体価格
    513万円

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    本体価格
    1410万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ 黒レザー 全席シートヒーター ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ ACC レザーダッシュ レーザーライト TVチューナー AppleCarPlay

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ セーフティーパッケージ ヘッドアップディスプレイ 前後シートヒーター

    本体価格
    1068万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アルピナセーフティPKG レザーシート Fパワー&シートヒーター ステアリングヒーター アンビエントライト ハーマンカードン LED HUD ACC LKA BSM 20AW

    本体価格
    1128万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG セーフティPKG クラシック20インチAW パノラマサンルーフ 360度カメラ フルセグTV harman/kardon HUD BSM シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    1278万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD セ-フティパッケ-ジ/メリノレザ-インテリア/パノラマガラスル-フ/20インチブラックAW/ブラックグリル/harmankardon/地デジ/ガルパニックフィニッシュ/リアシ-トヒ-ティング/シフトパドル/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1058万円

関東
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77.8万円
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地域別台数
関東
10
990.3万円
関西
1
899万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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トヨタ  スプリンターシエロ   BMWアルピナ  D3ツーリング
111.7万円158.8万円 新車時価格 1117万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4255×1655×1360 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
1498~1587 排気量(cc) 2992
140 最高出力(馬力) 355
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル

6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン/トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン/トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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