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スプリンターシエロとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターシエロ   AMG  GLAクラス
VS
---
スプリンターシエロの相場表を見る
中古車相場 174.8万円296.5万円
GLAクラスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 12
  • トヨタ スプリンターシエロ Gサルーン ワンオーナーH2からR7全D記録簿リア修復歴純正ステレオ

    本体価格
    77.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    209.7万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    248万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 特別仕様車 地デジ レーダー ドラレコ

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    249.7万円

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    本体価格
    240.9万円

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    本体価格
    296.5万円

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    本体価格
    214万円

関東
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77.8万円
関西
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
228.5万円
関西
3
237.2万円
東海
0
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北海道
1
234万円
九州
1
174.8万円
東北
1
239万円
北陸・甲信越
1
248.8万円
中国
2
290.8万円
四国
0
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スプリンターシエロとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンターシエロ   AMG  GLAクラス
111.7万円158.8万円 新車時価格 730.2万円810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1655×1360 全長x全幅x全高(mm) 4445×1805×1480
1498~1587 排気量(cc) 1991
140 最高出力(馬力) 360
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル

6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン/トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン/トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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