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スプリンターとアリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンター   日産  アリア
VS
50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
中古車相場 255万円952.6万円
アリアの相場表を見る
11 中古車掲載台数 292
  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 5速マニュアル/タイベル交換済み/買取直販

    本体価格
    80万円

  • トヨタ スプリンター MTマニュアル MTマニュアル 走行距離68046KM

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 6MT 4A-GE タワーバー リアスピーカー ETC

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    178万円

  • トヨタ スプリンター GT 4AG 16バルブ 純正5速 ワンオーナー車

    本体価格
    100万円

  • トヨタ スプリンター 1.5Gサルーン 5速MT

    本体価格
    100万円

  • トヨタ スプリンター SEサルーン オートマ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0・ガラスルーフ・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    385万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 日産コネクトナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    520万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 プロパイロットパーキング 寒冷地仕様 前後ドライブレコーダー

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    559.8万円

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    本体価格
    468万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 サンル-フ ナッパレザ-シート BOSEサウンド 寒冷地仕様 NISSANコネクトナビ アラウンドモニタ- スマ-トル-ムミラ- オ-トバックドア プロパイロットパ-キング

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    本体価格
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    368.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 リモートパーキング 純正ナビ フルセグ アラウンドビュー グレーレザー エアシート シートヒーター全席 デジタルインナー パワーゲート ワイヤレスチャージ

    本体価格
    500万円

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    本体価格
    569.8万円

関東
5
129.4万円
関西
0
---
東海
1
95.2万円
北海道
2
50万円
九州
2
92.5万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
134
421.5万円
関西
32
428.1万円
東海
45
452.3万円
北海道
10
479.6万円
九州
17
432万円
東北
8
453.1万円
北陸・甲信越
21
452.5万円
中国
19
407.3万円
四国
6
375.5万円

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トヨタ  スプリンター   日産  アリア
94.1万円187.2万円 新車時価格 539万円989万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1331~2184 排気量(cc) ---
73~165 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.6~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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