| トヨタ スパーキー | ダイハツ アトレーワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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65.1万円
スパーキーの相場表を見る |
中古車相場 |
8万円～239万円
アトレーワゴンの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 502台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ スパーキー | ダイハツ アトレーワゴン | |
|---|---|---|
| 131.5万円～186万円 | 新車時価格 | 133.4万円～182.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3765×1515×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
| 1297 | 排気量(cc) | 658～659 |
| 90～92 | 最高出力（馬力） | 53～64 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 3名、4名 |
| 14～17km/L | 10.15モード燃費 | 13.4～15.2km/L |
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コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
解説 |
広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト＆足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。（2005.5） |
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