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シエンタとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   フォード  エコスポーツ
VS
15万円395万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 47.4万円75万円
エコスポーツの相場表を見る
5330 中古車掲載台数 8
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 電子制御パーキングブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    271万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 

    本体価格
    77.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z シートヒーター 障害物センサー ハイブリッド 両側電動スライド メモリーナビ ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LEDヘッドランプ ウオークスルー

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ シエンタ Z/車いす仕様車 禁煙車/福祉車両/車いす固定装置/手動スロープ(引き出し式)/手動スロープ前倒れ機能/セーフティベルト/車いす用3点シートベルト/ショートスロープ/シートベルトリルータ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディションII トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト 両側パワースライドドア スマートキー クリアランスソナー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ETC2.0 BSM ドラレコ オートハイビーム マルチビューモニタ- 左右Pスライドドア

    本体価格
    264万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側電動スライドドア ナビ バックモニター ETC ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ サポカー 先進ライト

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム

    本体価格
    184.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G グランパー 後期 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth LED ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー イモビライザー オートライト

    本体価格
    137.1万円

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    本体価格
    71万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    75万円

  • フォード エコスポーツ タイタニウム 純正オーディオ ドラレコ バックカメラ Bluetooth CD スペアキー 純正アルミホール ルーフレール サイドエアバッグ オートライト(LED) 整備記録簿(H30R2R4R6)

    本体価格
    45万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    53万円

関東
1672
183.7万円
関西
803
187.5万円
東海
814
191.9万円
北海道
141
201.8万円
九州
771
191.2万円
東北
387
186.6万円
北陸・甲信越
316
185.8万円
中国
284
180.4万円
四国
142
188.7万円
地域別台数
関東
1
36.2万円
関西
3
72.6万円
東海
2
46.2万円
北海道
0
---
九州
2
64万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとエコスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フォード  エコスポーツ
195万円385.2万円 新車時価格 246万円253万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1490 排気量(cc) 1497
91~120 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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