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シエンタとRS5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   アウディ  RS5
VS
15万円395万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 168万円1080万円
RS5の相場表を見る
5412 中古車掲載台数 22
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ユーザー様直接仕入れ プリクラッシュ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター 両側パワスラ フォグ 純正15インチホイール ステアスイッチ スマートキー 予備キー ETC車載器

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ ETC 後席モニター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 2年保証付 純正10.5インチナビ フルセグTV バックカメラ 純正ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア LEDランプ 社外アルミホイール スマートキー ワンオーナー車 ブラインドスポットモニタ 5人乗

    本体価格
    263万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 両側電動パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC ナビ バックカメラ bluetooth リア席モニター オートマチックハイビーム アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 

    本体価格
    77.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 4WD 両側パワースライドドア フルセグ ABS ナビTV LEDヘッドランプ ウォークスルー 4WD エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 3列シート

    本体価格
    189万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー CVT

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティ エディションII 

    本体価格
    168.3万円

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    本体価格
    375.8万円

関東
1698
183.8万円
関西
812
186.4万円
東海
827
192.6万円
北海道
145
200.1万円
九州
775
190.7万円
東北
387
187.9万円
北陸・甲信越
322
185.5万円
中国
296
181.6万円
四国
150
187.7万円
地域別台数
関東
10
753.2万円
関西
5
551.5万円
東海
4
505.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
643.4万円
中国
1
438万円
四国
0
---

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シエンタとRS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  RS5
195万円385.2万円 新車時価格 1257万円1427万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
1490 排気量(cc) 2893
91~120 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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