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シエンタとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  A3スポーツバック
VS
15万円395万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 19.8万円573.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
5327 中古車掲載台数 426
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 社外HDDナビ・フルセグ・Bluetooth・両側電動スライド・CD・DVD・SD・ETC・オートエアコン・プッシュスタート・スマートキー・オートハイビーム・衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ・横滑り防止・光軸調整

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G E-Four 4WD 寒冷地仕様 ナビ機能付純正10型ディスプレイ 全周囲カメラ 両側電動スライド 衝突被害軽減 レーダークルーズ 車線逸脱警報 ブラインドスポット オートハイビーム LEDヘッド コーナーセンサー ETC

    本体価格
    309万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ バックカメラ Bluetooth 両側パワスラ

    本体価格
    110.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パークアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    332.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 7人乗り・ナビ・パノラマモニター・ETC

    本体価格
    159.5万円

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    573.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    308万円

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    238万円

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    229.9万円

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    本体価格
    338万円

関東
1666
183.7万円
関西
805
187.5万円
東海
817
192.1万円
北海道
141
201.8万円
九州
770
191.2万円
東北
384
186.5万円
北陸・甲信越
317
185.8万円
中国
284
181.3万円
四国
143
188.2万円
地域別台数
関東
157
271.2万円
関西
84
251.4万円
東海
63
263.9万円
北海道
15
208.6万円
九州
28
239.5万円
東北
12
174.4万円
北陸・甲信越
30
300.8万円
中国
22
291.4万円
四国
15
230.8万円

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シエンタとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  A3スポーツバック
195万円385.2万円 新車時価格 310万円580万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1490 排気量(cc) 999~1984
91~120 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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