| トヨタ サイノスコンバーチブル | トヨタ ハイエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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85万円～89.9万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
69.8万円～999.8万円
ハイエースの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 1384台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ サイノスコンバーチブル | トヨタ ハイエース | |
|---|---|---|
| 159.8万円～212.1万円 | 新車時価格 | 226.8万円～544.2万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4155×1660×1320 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1880×2105 他 |
| 1331～1496 | 排気量(cc) | 2693 |
| 85～110 | 最高出力（馬力） | 151～160 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 10名 |
| 12.6～18.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.2～9.1km/L |
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お手頃サイズの4人乗りオープンカー 2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9) |
解説 |
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング＆ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
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