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サイノスコンバーチブルとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
85万円89.9万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 59.9万円678万円
Eクラスクーペの相場表を見る
2 中古車掲載台数 108
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー  タイミングベルト交換済みステッカー有 AT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ社外ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 社外20ホイール・ローダウン・サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD 本革・サンルーフ・21インチBCフォージド・フルラッピング

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーパッケージ シートヒーター LEDヘッドランプ  ETC純正19インチアルミ 全周囲カメラ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラミックスライディングサンルーフ/レザーPKG/レーダーセーフティPKG/純正大画面ナビ/TV

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ナビ ブルートゥース バックカメラ スマートキー スペアキー

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD 認定保証2年 エクスクルーシブPKG サンルーフ Burmesterサウンド リラクゼーション エアバランスPKG AIR BODYサスペンション ヘッドアップディスプレイ マルチLED ベンチレーター AppleCarplay

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 正規ディ-ラ-整備・記録簿/AMGスポーツPKG

    本体価格
    127万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 純正ナビ フルセグTV BT 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    254.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) エクスクルーシブPKG・レーダーセーフティPKG・H&Rダウンサス・フロントアンダーカーボンスポイラー・パナメリカーナグリル・トランクスポイラー・クラシックレッド/ブラックナッパレザーシート・Burmeaterサウンド

    本体価格
    402万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 サンルーフ レザーシート 全周囲カメラ マルチビームLED パワーシート アクティブブレーキアシスト ブラインドスポットアシスト アクティブレーンキープアシスト コーナーセンサー ダイナミックセレクト

    本体価格
    320.8万円

関東
2
87.5万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
41
258.5万円
関西
24
313.8万円
東海
17
276.6万円
北海道
3
233.7万円
九州
13
242.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
386.8万円
中国
5
302.5万円
四国
1
229.8万円

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
159.8万円212.1万円 新車時価格 682万円1195万円
オープン ボディタイプ クーペ
4155×1660×1320 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1331~1496 排気量(cc) 1496~2999
85~110 最高出力(馬力) 184~367
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
12.6~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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