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サイノスコンバーチブルとフレアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   マツダ  フレア
VS
85万円89.9万円
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中古車相場 10.8万円175.3万円
フレアの相場表を見る
2 中古車掲載台数 684
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー  タイミングベルト交換済みステッカー有 AT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ社外ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    60.1万円

  • マツダ フレア HYBRID XG 全方位モニターナビ ドラレコ 運転席シートヒータ

    本体価格
    100万円

  • マツダ フレア 660 XG 走行84000キロ ドライブレコーダー キーレス アイドリングストップ 衝突安全ボディ 盗難防止システム ベンチシート オートエアコン 純正オーディオ 禁煙車

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    122万円

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    本体価格
    122.1万円

関東
2
87.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
140
64.1万円
関西
85
66.4万円
東海
57
62.3万円
北海道
23
67.1万円
九州
125
60.7万円
東北
67
78.8万円
北陸・甲信越
69
82.5万円
中国
97
56万円
四国
21
56万円

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   マツダ  フレア
159.8万円212.1万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4155×1660×1320 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1331~1496 排気量(cc) 657~658
85~110 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
12.6~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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