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サイノスコンバーチブルとタフトを比較! - みんなの比較車種

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サイノスコンバーチブルとタフトの中古車情報を比較する

トヨタ  サイノスコンバーチブル   ダイハツ  タフト
VS
85万円89.9万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 68万円230万円
タフトの相場表を見る
2 中古車掲載台数 5124
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー  タイミングベルト交換済みステッカー有 AT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ社外ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    131.9万円

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    本体価格
    134.3万円

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    本体価格
    150.1万円

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    133万円

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    99.9万円

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    131.2万円

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    本体価格
    142.9万円

関東
2
87.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
1083
142.1万円
関西
621
142.1万円
東海
793
141.8万円
北海道
268
160.3万円
九州
803
143.2万円
東北
448
152.3万円
北陸・甲信越
390
146.5万円
中国
468
145.3万円
四国
250
141.1万円

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   ダイハツ  タフト
159.8万円212.1万円 新車時価格 132万円188.7万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4155×1660×1320 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1331~1496 排気量(cc) 658
85~110 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
12.6~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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