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コロナプレミオとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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コロナプレミオとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

トヨタ  コロナプレミオ   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
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中古車相場 178万円328万円
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1 中古車掲載台数 13
  • トヨタ コロナプレミオ 1.8 E MT車両 ユーザー様買取

    本体価格
    応談

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    258万円

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    本体価格
    283.9万円

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地域別台数
関東
9
239.5万円
関西
4
305.5万円
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コロナプレミオとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  コロナプレミオ   ジャガー  XFスポーツブレイク
154.7万円217.6万円 新車時価格 722万円911万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1695×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1587~2184 排気量(cc) 1995~1999
88~145 最高出力(馬力) 180~250
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11~18km/L 10.15モード燃費 ---

サブネームをつけてターゲットの拡大を狙った

11代目となるコロナは、プレミオというサブネームをつけられた。これはターゲットをこれまでの家族から若いユーザーに変更しているのが大きな理由。ボディデザインはオーソドックスで誰にでも受け入れられるもので、ABS、デュアルエアバッグを全車標準装備としたのをはじめ、衝突安全ボディGOAを採用するなど、これまでの優等生のイメージ通り高い安全性を確保している。またトヨタ初の直墳エンジン採用したほか、1.8L、1.6Lの直4リーンバーンエンジンの採用、黒煙の排出を低減させた2Lディーゼルターボエンジンを搭載するなど、高い環境性能を実現している。(1996.1)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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