| トヨタ コロナエクシヴ | トヨタ プリウス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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66万円～75.9万円
コロナエクシヴの相場表を見る |
中古車相場 |
9.3万円～629.2万円
プリウスの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 9019台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ コロナエクシヴ | トヨタ プリウス | |
|---|---|---|
| 163万円～280.1万円 | 新車時価格 | 275万円～460.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4500×1740×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1780×1430 他 |
| 1838～1998 | 排気量(cc) | 1797～1986 |
| 125～180 | 最高出力（馬力） | 98～152 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.7～14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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インテリアデザインにもこだわったスポーティセダン コロナEXiVとしては2代目となるモデル。全高の低いボディデザインは先代のスタイルを受け継いでいるが、よりブラッシュアップされたスタイルは現代でもイメージは新鮮だ。ボディサイズはバブルの影響もあって、3ナンバーサイズとなった。インテリアはメーターフードからドアトリムに連続する曲線のインパネを中心に上質な空間を創造。スイッチ類などは人間工学に基づいてレイアウトすることで、優れた使い勝手を確保した。エンジンは180psを発生する2Lの直4スポーツツインカムをはじめ、2Lと1.8Lの直4のハイメカツインカムを設定している。(1993.10) |
解説 |
エモーショナルなデザインと走りを実現 トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド＆ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。（2022.12） |
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