
| トヨタ コロナエクシヴ | ホンダ アコードインスパイア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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66万円~75.9万円
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中古車相場 |
97.5万円~220万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ コロナエクシヴ | ホンダ アコードインスパイア | |
|---|---|---|
| 163万円~280.1万円 | 新車時価格 | 192.7万円~273.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4500×1740×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1355 |
| 1838~1998 | 排気量(cc) | 1996 |
| 125~180 | 最高出力(馬力) | 160 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.7~14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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インテリアデザインにもこだわったスポーティセダン コロナEXiVとしては2代目となるモデル。全高の低いボディデザインは先代のスタイルを受け継いでいるが、よりブラッシュアップされたスタイルは現代でもイメージは新鮮だ。ボディサイズはバブルの影響もあって、3ナンバーサイズとなった。インテリアはメーターフードからドアトリムに連続する曲線のインパネを中心に上質な空間を創造。スイッチ類などは人間工学に基づいてレイアウトすることで、優れた使い勝手を確保した。エンジンは180psを発生する2Lの直4スポーツツインカムをはじめ、2Lと1.8Lの直4のハイメカツインカムを設定している。(1993.10) |
解説 |
直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9) |
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