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コロナエクシヴとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コロナエクシヴ   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
66万円75.9万円
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中古車相場 3.8万円168.3万円
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2 中古車掲載台数 526
  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 FE タイミングベルト交換済みステッカー有 走行距離77181KM 運転席エアバッグ アルミホイールフロントフォグランプ

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 200G 後期型

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    26万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    42.6万円

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    本体価格
    91万円

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    本体価格
    62万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    3.8万円

関東
1
75.9万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
1
66万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
140
59.5万円
関西
109
65.5万円
東海
48
60.9万円
北海道
33
71.2万円
九州
78
69.6万円
東北
32
76.6万円
北陸・甲信越
30
68.8万円
中国
32
72.7万円
四国
24
67.6万円

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トヨタ  コロナエクシヴ   ダイハツ  アトレーワゴン
163万円280.1万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4500×1740×1325 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1838~1998 排気量(cc) 658~659
125~180 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
9.7~14.6km/L 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

インテリアデザインにもこだわったスポーティセダン

コロナEXiVとしては2代目となるモデル。全高の低いボディデザインは先代のスタイルを受け継いでいるが、よりブラッシュアップされたスタイルは現代でもイメージは新鮮だ。ボディサイズはバブルの影響もあって、3ナンバーサイズとなった。インテリアはメーターフードからドアトリムに連続する曲線のインパネを中心に上質な空間を創造。スイッチ類などは人間工学に基づいてレイアウトすることで、優れた使い勝手を確保した。エンジンは180psを発生する2Lの直4スポーツツインカムをはじめ、2Lと1.8Lの直4のハイメカツインカムを設定している。(1993.10)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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