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コルサセダンとXC40を比較! - みんなの比較車種

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コルサセダンとXC40の中古車情報を比較する

トヨタ  コルサセダン   ボルボ  XC40
VS
14万円85万円
コルサセダンの相場表を見る
中古車相場 149.9万円570万円
XC40の相場表を見る
3 中古車掲載台数 650
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 

    本体価格
    14万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・元群馬管轄新車ナンバー・YouTube紹介動画有

    本体価格
    54万円

  • トヨタ コルサセダン 1.5 AX 4WD 社会アルミ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション プラグインハイブリッド2022年モデルガラスサンルーフクリスタルシフトノブ茶レザーフロント・リアシートヒーター純正ドライブレコーダーサイドバイザー

    本体価格
    339万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD harman/kardon Googleナビ 全周囲カメラ インテリセーフ 本革シート シートメモリー ステアリングヒーター シートヒーター 電動リアゲート ダークティンテッドガラス オレフォスシフト ETC2.0

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD パノラマSR 純正ナビ 360°カメラ ACC BLIS 半革 パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート パーキングアシスト 自動駐車 h/kサウンド パドルシフト

    本体価格
    241.1万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 

    本体価格
    570万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 レンタカーアップ車両 Googleマップ ワイヤレス充電 後席シートヒーター 全周囲モニター 衝突軽減システム ETC スマートキー2本 前後ドラレコ

    本体価格
    255.5万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車・パノラマガラスサンルーフ・HarmanKardon・白本革シート・シートヒーター・ステアリングヒーター・Googleシステム・360°カメラ・アダプティブクルーズコントロール・電動テールゲート・禁煙車

    本体価格
    529.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車 登録済未使用車 サンルーフ フォレストレイクカラー Googleナビ 360度カメラ シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート ダークティンテッドガラス ETC2.0

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 本革シート Googleナビ harman/kardon

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム ハーマンカードンサウンド ナビ TV

    本体価格
    200万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD Googleインフォテイメントシステム harman/kardonプレミアムサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール ワイヤレススマートフォンチャージ

    本体価格
    329.9万円

関東
1
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
14万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
233
329.4万円
関西
134
395.4万円
東海
109
350.7万円
北海道
19
312.4万円
九州
47
360.3万円
東北
38
370.5万円
北陸・甲信越
36
326.6万円
中国
20
353.4万円
四国
14
314.6万円

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コルサセダンとXC40のカタログ情報を比較する

トヨタ  コルサセダン   ボルボ  XC40
87.3万円174.9万円 新車時価格 389万円665万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4120×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
1331~1496 排気量(cc) 1476~1968
67~94 最高出力(馬力) 163~252
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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