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コルサとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コルサ   スバル  インプレッサXV
VS
88.9万円
コルサの相場表を見る
中古車相場 29.8万円179.1万円
インプレッサXVの相場表を見る
2 中古車掲載台数 501
  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD /5速MT/ドアバイザー/ワンオーナー/純正フォグ/4WD/タイミングベルト交換済/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    103万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    83.1万円

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    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    75.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0 tS 4WD STIエアロ・レーダークルーズコントロール・HID・ETC・バックカメラ・ワイパーヒーター

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    61.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革電動シート レーダークルコン HDDナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター オートライト HID パドルシフト 前後フォグランプ 前ガラス熱線 Bluetoothオーディオ スマートキー

    本体価格
    52万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD/寒冷地/禁煙/純正ナビ/CD/DVD/BT/SD/TV/USB/パドルシフト/革巻きステアリング/オートライト/アイドリングストップ/アイサイト/車線逸脱防止機能

    本体価格
    107.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    125.2万円

関東
2
99.5万円
関西
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東海
0
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0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
130
95.2万円
関西
54
83万円
東海
46
93.1万円
北海道
78
88万円
九州
34
80.5万円
東北
77
100万円
北陸・甲信越
66
89.4万円
中国
11
89.4万円
四国
5
85.5万円

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コルサとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  コルサ   スバル  インプレッサXV
81.8万円161.3万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1331~1496 排気量(cc) 1995
67~94 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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