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グランビアとカングーを比較! - みんなの比較車種

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グランビアとカングーの中古車情報を比較する

トヨタ  グランビア   ルノー  カングー
VS
60万円156.9万円
グランビアの相場表を見る
中古車相場 18万円458万円
カングーの相場表を見る
17 中古車掲載台数 497
  • トヨタ グランビア 3.0 Gクルージングセレクション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル・サンルーフ・社外ナビ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ グランビア 2.7 G 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ グランビア 2.7 Q 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.4 G エクステージ 検10.6 キーレス Sルーフ 電動カーテン

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q パールマイカセレクションパッケージ装着車 ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q パールマイカセレクションパッケージ装着車 ディーゼルターボ 禁煙車/記録簿/ツインムーンルーフ/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/フリップダウン/イージークローザー/電動カーテン/後席エアコン/キーレス/スペアキー/パワーシート/オートライト/前後クリアランスソナー/

    本体価格
    117.1万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD エクセレントパッケージ 寒冷地仕様 パワースライドドア 電動カーテン

    本体価格
    156.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カングー ゼン EDC 1オーナー ターボ クルーズコントロール  Bカメラ TV 両側スライドドア キーレスキー ETC 禁煙 Bluetooth USB

    本体価格
    138.8万円

  • ルノー カングー 1.6 左右スライドドア.ダブルバックア

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー カングー クルール EDC ユーザー様直接仕入れ 純正15インチホイール 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックモニター フォグランプ ドラレコ オートクルーズ 両側スライドドア リモコンキー スペアキー ETC イヴォワール

    本体価格
    209.8万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    26万円

  • ルノー カングー コンフィチュール パノラミックルーフ タイベル・WP新品交換

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し ナビ・フルセグTV ETC 両側スライドドア クルーズコントロール MTモード付 キーレス ルーフレール ドラレコ 電動格納ミラー ディーラー車

    本体価格
    39万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    66万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC 新車保証継承 ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットワーニング AppleCarPlay バックカメラ オートエアコン オートライト ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    309.8万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 保証無し

    本体価格
    149万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    33万円

関東
1
117.1万円
関西
2
89.4万円
東海
2
137.5万円
北海道
2
77.9万円
九州
1
84.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
9
134.1万円
地域別台数
関東
221
139.7万円
関西
72
144.7万円
東海
75
150.5万円
北海道
10
117.8万円
九州
56
145.7万円
東北
13
112.8万円
北陸・甲信越
17
147.1万円
中国
20
172.1万円
四国
13
200.5万円

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グランビアとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランビア   ルノー  カングー
234.8万円422.5万円 新車時価格 384万円449万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4715×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
2693~3378 排気量(cc) 1333~1460
130~180 最高出力(馬力) 116~131
FR、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
7.1~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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