| トヨタ グランビア | マセラティ ギブリ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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60万円～156.9万円
グランビアの相場表を見る |
中古車相場 |
125.9万円～1350万円
ギブリの相場表を見る |
| 17台 | 中古車掲載台数 | 209台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ グランビア | マセラティ ギブリ | |
|---|---|---|
| 234.8万円～422.5万円 | 新車時価格 | 834万円～2048万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4715×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1945×1485 他 |
| 2693～3378 | 排気量(cc) | 1998～3799 |
| 130～180 | 最高出力（馬力） | 275～580 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.1～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで１BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
解説 |
マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps／最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類（2013.11） |
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