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グランビアとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランビア   ホンダ  CR-V
VS
60万円156.9万円
グランビアの相場表を見る
中古車相場 29.8万円573.6万円
CR-Vの相場表を見る
17 中古車掲載台数 603
  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD ツインルーフ パワーシート ETC HDDナビ CD セカンドシート対面シート

    本体価格
    60万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gクルージングセレクション エアロスポーツバージョン ワンオーナー Wサンルーフ 純正エアロ 純正15アルミ  ETC キーレス

    本体価格
    79万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ グランビア 2.7 Q 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 2.7 G 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション ツインムーンルーフ ダブルオートエアコン 両側イージークローザードア 車内カーテン 電格ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング 純正15インチアルミホイール リモコン

    本体価格
    84.4万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q パールマイカセレクションパッケージ装着車 ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD ギャザズナビ/センシング/シートヒーター

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  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション H SENSING 革シ-ト 最長5年保証 禁煙1オ-ナ- 純正ナビ フルセグ Bluetooth Rカメラ ETC LEDライト 純正前後ドラレコ シートヒーター 純正アルミ パワーシート スマートキー

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    本体価格
    229.7万円

関東
1
117.1万円
関西
2
89.4万円
東海
2
137.5万円
北海道
2
77.9万円
九州
1
84.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
9
134.1万円
地域別台数
関東
208
246.8万円
関西
54
266.3万円
東海
85
270万円
北海道
48
253.6万円
九州
64
261.5万円
東北
60
247.6万円
北陸・甲信越
39
223.5万円
中国
21
252.5万円
四国
24
268.1万円

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グランビアとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランビア   ホンダ  CR-V
234.8万円422.5万円 新車時価格 512.3万円577.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1865×1680  他
2693~3378 排気量(cc) 1993
130~180 最高出力(馬力) 148
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
7.1~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
解説

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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