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クラウンワゴンとグランドアルバイシンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンワゴンとグランドアルバイシンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   フータン  グランドアルバイシン
VS
58.8万円369万円
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中古車相場 ---
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42 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ロデオオリジナルサス・新品アメリカンレーシング17インチ・新品タイヤ・ベンコラ8人乗り・サンルーフ・パワーシート・ナビ・ETC・保証付

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンコラ8人乗り 新品ロデオオリジナルダウンサス 新品15インチアルミホイール 新品グッドリッチ 純正フロントスポイラー サンルーフ パワーシート 3ヶ月3000キロ保証付 メンテナンスパック

    本体価格
    208万円

  • トヨタ クラウンワゴン  ローダウン.エアコン.パワステ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンチシート&コラムオートマ サーフスタイル オールドスクール アイアンバンパー デイトナブラック ホワイトレタータイヤ HDDナビ地デジ ETC リヤモニター LEDヘッドライト タイミングベルト交換済み

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン エアコンクーラー/ETC/ルーフレール

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス 前後メッキバンパー 新品ロデオオリジナルダウンサス 新品新品アメリカンレーシングホイル 新品リボンタイヤ Bluetoothカーオーデオ NEWタイミングベルト 保証付

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス ローダウン AC ワンオフマフラー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 走行51000キロ サンルーフ 函館33ナンバー ワンオーナー ナビ+テレビ+バックカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 記録簿13枚保証書 禁煙 法人1オーナー 7人

    本体価格
    369万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス 丸目メッキバンパー仕様 バンゲート 新品Bluetoothカーオーデオ 新品グラントステアリング 新品リボンタイヤ ローダウン カスタムメッキミラー タイベル交換済

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • フータン グランドアルバイシン グランドアルバイシンヘリテージ 30周年記念特別仕様車 ローチンエディション 30周年記念モデルネイビーメタリック 30周年記念モデル用インテリア 30周年記念モデル17インチスポークアルミ カブリオレ 6速MT アップルカープレイ

    本体価格
    818万円

関東
21
187万円
関西
2
232.6万円
東海
7
218.3万円
北海道
3
108万円
九州
4
132万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
190.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
818万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンワゴンとグランドアルバイシンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   フータン  グランドアルバイシン
190.8万円340.6万円 新車時価格 910万円1262万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1695×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1820×1225
1988~2491 排気量(cc) 1499~1998
94~200 最高出力(馬力) 132~184
FR 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 2名
8.3~18.5km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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