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クラウンマジェスタとMDXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   米国アキュラ  MDX
VS
45.9万円439.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 50万円89.9万円
MDXの相場表を見る
287 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙 Pサウンド エアロ 360カメラ 黒革 後席VIP OP18AW イージークローザー エアシート シートヒーター BSM レーダークルーズ プリクラッシュ クリアランスソナー 踏み間違い防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    182万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 黒革SRフルエアロ新品20インチ新品タイヤ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン モデリスタフルエアロ FRパーツ メッキ装飾 OZ18AW ローダウン サンルーフ 黒革 ステアH シートH シートAC ナビフルセグ Bカメラ 全周囲カメラ セーフティセンス BSM 令和9年3月

    本体価格
    253万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙1オーナー 黒革 フルエアロ OP18AW リアコンフォート アドバンストPKG BSM レーダークルーズ プリクラッシュ クリアランスソナー 踏み間違い防止 イージークローザー 冷暖房シート SDマルチナビ

    本体価格
    257万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 1年保証/後期/フルエアロ/20インチ(ハイペリオンFLEET)/ローダウン(車高調)/本革シート/全席パワーシート/メッキピラー/HIDフォグランプ(クリア化)/ふさ/ETC

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD ナビアルミバックカメラパワーシートプッシュスタート

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four Fパッケージ 4WD ・サンルーフ・革シート・寒冷地仕様・エアサス・マークレビンソンサウンド・エアロ・クルコン・Bカメラ・ETC・シートヒーター・パワーシート・ナビ・本州仕入

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/AUXCD/ DVD再生機能有/全周囲カメラ/ステアリングリモコン/オートクルーズコントロール/本革シート/全席パワーシート/オプション18インチアルミ

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ メーカーナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・オートクルーズ・パワーシート・シートヒータークーラー・キセノンライト

    本体価格
    164.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX 3.5 4WD レザーシート シートヒーター サンルーフ  定員6人

    本体価格
    50万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    850万円

関東
91
177.9万円
関西
37
193.1万円
東海
49
176.6万円
北海道
41
129.8万円
九州
23
175.5万円
東北
11
133.8万円
北陸・甲信越
7
193.2万円
中国
13
188.8万円
四国
15
181.6万円
地域別台数
関東
2
450万円
関西
1
89.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  クラウンマジェスタ   米国アキュラ  MDX
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) 3500
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は287台、MDXの中古車は3台掲載しています。
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