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クラウンマジェスタとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   スバル  インプレッサアネシス
VS
45.9万円439.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 35万円82万円
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293 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト シートエアコン シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/ヘッドライトウォッシャー/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙車 純正ナビ 全方位 クルコン ETC 衝突軽減システム レーンキープ シートヒーター ベンチレーション 純正AW18インチ LEDヘッドライト ウッドコンビステアリング スマートキー

    本体価格
    312.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 18系後期モデル 黒革シート IDEALハイスピードエアサス WORK19インチホイール AIMGAINフルエアロ 社外ストレートマフラー パワーシート ETC バックカメラ スマートキープッシュスタート

    本体価格
    107万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD メーカーナビ バックカメラ レザーシート ドラレコ HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグ HIDフォグ

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア 禁煙/最終後期型/コンビレザー/記録簿5枚 /OP18AW/特別仕様/新品タイヤ/フルエアロ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/LDA/後席VIP/イージークローザー/エアシート/シートヒーター/SDナビ

    本体価格
    267万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 6ヶ月走行距離無制限保証付 レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 純正HDDナビ ブラインドスポットモニター 本革シート パワーシート シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 18インチAW パワーシート 純正マルチ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 鑑定済/禁煙/ブラックレザー/サンルーフ/アドバンスト/純正ナビ/バックモニター/ETC/LEDヘッド/シートヒーターエアコン/ステアリングヒーター/イージークローザー/レーダークルーズ/BSM/

    本体価格
    189万円

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    48.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

関東
94
176.9万円
関西
37
193.1万円
東海
51
175.3万円
北海道
41
130.1万円
九州
23
175.5万円
東北
12
128.1万円
北陸・甲信越
7
193.2万円
中国
13
189.1万円
四国
15
181.6万円
地域別台数
関東
3
48.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
48.1万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
82万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンマジェスタ   スバル  インプレッサアネシス
610万円715万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
2493~3456 排気量(cc) 1498~1994
178~292 最高出力(馬力) 110~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は293台、インプレッサアネシスの中古車は6台掲載しています。
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