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クラウンマジェスタとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   ルノー  アヴァンタイム
VS
45.9万円439.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 110万円300万円
アヴァンタイムの相場表を見る
290 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 後期 フルエアロ 黒革 サンルーフ エアサスコントローラー  WORK20インチ 新品タイヤ 地デジ DVD再生 LEDフォグ 純正HDDナビ バックカメラ コンビハンドル 全席パワーシート

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 追従型クルーズコントロール パワーシート 前席シートヒーター クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 保証書&取説 オートライト

    本体価格
    231.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ベージュレザー レーダークルーズ

    本体価格
    261万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ プレミアム電動本革シート・Bluetooth接続・プリクラッシュセーフティ・プレミアムサウンド20スピーカー・全席シートヒーター・前席エアシート・電動トランク・スマートキー・追従クルコン・HID・ETC・Cセンサー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 後席モニター/黒本革電動メモリーシート/前席シートベンチレーション/後席シートヒーター/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/純正ナビ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 禁煙車 サイドカーテンニーエアバッグ LE

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 禁煙 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ インテリソナー BSM シート&ステアリングヒーター シートメモリー 純正8インチナビ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC ナノイー LEDライト

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正8インチナビ バックカメラ ベージュレザー パワーシート シートベンチレーション 社外前後ドラレコ TRDエアロ スペアタイヤ 純正フロアマット 純正バイザー レーダークルーズコントロール 前後コーナーセンサー

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Aタイプ V8 4L 新品車高調 19インチホイールAME マフラー TV ETC

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 サスペンション交換 ブレーキ・ルーフ修理済み 整備206万 タイヤ新品交換

    本体価格
    300万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

関東
92
178.1万円
関西
37
193.1万円
東海
50
176万円
北海道
41
130.1万円
九州
23
175.5万円
東北
12
128.1万円
北陸・甲信越
7
193.2万円
中国
13
189.1万円
四国
15
181.6万円
地域別台数
関東
2
230万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンマジェスタ   ルノー  アヴァンタイム
610万円715万円 新車時価格 500万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
2493~3456 排気量(cc) 2946
178~292 最高出力(馬力) 207
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は290台、アヴァンタイムの中古車は3台掲載しています。
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