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クラウンマジェスタとユーコンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとユーコンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   GMC  ユーコン
VS
45.9万円439.5万円
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中古車相場 68万円543万円
ユーコンの相場表を見る
289 中古車掲載台数 30
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 走行7.9万キロ・HUD・ガッツリ整備渡し

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ ウッドコンビステアリング/ETC/HDDナビ/フルセグ/全席パワーシート/クルーズコントロール/電動コーナーポール/ディスチャージヘッドライト/プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 後期モデル 直列6気筒 2JZ レースカバー スイングルーバー 前席パワーシート ヘッドアップディスプレイ 純正アルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/ヘッドライトウォッシャー/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 1年保証/K-BREAK(ケイブレイク)コンプリート車両(フロントバンパー・サイドステップ・リアバンパー)/マフラー(セッション)/19インチ(ラグジーヘインズ)/ローダウン(車高調)

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD 寒冷地仕様 4WD 後期仕様 サンルーフ レイズ製ベルサス20アルミ エアサスコントローラー DVDマルチ 地デジ Bカメラ 純正エンジンスターター パワーシート リアフォグ ミラーウィンカー ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD V8 4.3L 280PS 車検R10.4月

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 10thアニバーサリーエディション 本革 サンルーフ 車高調 社外アルミ クルコン ETC パワーシート

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Eタイプ ワンオーナー/WORKエクイップ19インチAW/新品タイヤ/新品RUSH車高調/純正ブラック/ローダウン/マルチレス/ETC/Fパワーシート/純正部品あり

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 1ナンバー カロッツエリアHDDナビゲーション サンルーフ レザーシート HIDライト ETC DUB26AW オーディオカスタム車両 ヘッドレストモニター リアモニター スピーカー マッドブラック色

    本体価格
    99万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 4WD 後期モデル 新車並行車 1NO登録

    本体価格
    249.8万円

  • GMC ユーコン DENALIデナリXL4WDノーマル車6.0V8エンジン ロングボディーV8 6000ccエンジン フルタイム4WD地デジナビBカメラフリップダウンモニターレーダー探知機付き1ナンバー3rdシート有り

    本体価格
    68万円

  • GMC ユーコン デナリ 950申請付き

    本体価格
    228万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 2004yモデル ミッキートンプソン16インチAW リフトアップ 左ハンドル ベージュレザーシート 社外ナビTV ETC バックカメラ BOSEスピーカー

    本体価格
    89.9万円

  • GMC ユーコン デナリ XL OP24インチホイール 新型モデル ロングボディ デナリリザーブPKG 電動サイドステップ 純正エアサス パノラマルーフ パワースライディングセンターコンソール ワイヤレスアップルカープレイ マグネティックライドコントロール

    本体価格
    応談

  • GMC ユーコン SLT 5.7 V8 4WD リフトUP MTタイヤ

    本体価格
    68万円

  • GMC ユーコン SLT 5.7 V8 新車並行車 リフトUP ミッキートンプソンAW ゼノンオーバーフェンダー 1ナンバー レカラステアリング

    本体価格
    188.9万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 2005yモデル 新車並行 4WD サンルーフ ウルトラゴライアス20AW ヨコハマMTタイヤ 3列シート パワーシート サイドステップ カロッツェリアナビ バックカメラ フルセグ ETC スペアキー

    本体価格
    154万円

  • GMC ユーコン XL デナリ 6.2 V8 4WD ロングボディ 後席モニター 禁煙車 1ナンバー登録 バックカメラ ETC パワーバックドア

    本体価格
    543万円

関東
92
178.1万円
関西
37
193.1万円
東海
50
176万円
北海道
41
130.1万円
九州
23
175.5万円
東北
11
133.8万円
北陸・甲信越
7
193.2万円
中国
13
188.8万円
四国
15
181.6万円
地域別台数
関東
14
255.8万円
関西
1
249.8万円
東海
3
169万円
北海道
2
193万円
九州
3
125.3万円
東北
2
190.5万円
北陸・甲信越
3
137.7万円
中国
0
---
四国
2
242万円

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クラウンマジェスタとユーコンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   GMC  ユーコン
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) 5300~6200
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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